三相異步電動機故障分析和處理

繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。現(xiàn)在分別說明故障現(xiàn)象、產生的原因及檢查方法。

繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。

一、故障現(xiàn)象

電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現(xiàn)象。

二、產生原因

誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤；新電機在下線時，繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。

三、檢修方法

1、滾珠法。如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動，說明正確，否則繞組有接錯現(xiàn)象。

2、指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經過相鄰的極（相）組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內有反接的線圈。

3、萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數(shù)、一次沒有讀數(shù),說明繞組有接反處。

4、常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。

四、處理方法

1、一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應進廠返修。

2、引出線錯誤的應正確判斷首尾后重新連接。

3、減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖，認真校對重新接線。

4、新電機下線或重接新繞組后接線錯誤的，應送廠返修。

5、定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據這個特點查找故障并進行維修。

6、把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應及時更正。　怎樣測量三相異步電動機六股引出線的相同端頭用干電池和萬用表判別，

五、保養(yǎng)方法

連續(xù)運轉的三相異步電動機，日常保養(yǎng)內容：外觀檢查，風扇是否工作正常，是否有異常振動，聯(lián)軸器連接是否可靠，底座固定是否緊固，軸承工作是否正常（聽聲音），溫度是否正常（紅外測溫儀），定期檢查電線接頭和開關觸點，工作電流是否正常（鉗型電流表），另外繞線式電機還須檢查碳刷和滑環(huán)[2]。

六、測量相同端頭

1、先判別三相繞組的各自的兩個首尾端.將萬用表調到電阻檔進行測量，凡是同一相的線圈就相連接沒有阻值，凡不是同一相的線圈就不相通，因此根據萬用表可分清兩個線端屬于同一相繞組引出線。

2、判別其中兩側線圈引出線的同名端，將指針式萬用表調到量程最小的直流電流檔，再將任意一相的繞組的兩個線端接到表上，然后將另一相繞組的兩個線端一同分別瞬時碰觸一下干電池的正極和負極，在干電池與線圈接通的一瞬間如果表針擺向大于零的一邊（也就是順時針擺動），則電池正極和萬用表黑色表筆為同名端，逆則反矣。