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?解析斜齒輪梅列行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

?解析斜齒輪行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
我們先來說說普通的齒輪減速機(jī),普通的齒輪減速機(jī)採用的是直齒輪,直齒輪的缺陷主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生振動,這一震動無法消弭,無論是改動設(shè)計(jì)、製造材質(zhì)等方面的措施都不能防止。在同一時辰沿整個齒面上可能發(fā)作漸開線外形的一些變化。這將招致一個有規(guī)律且無解的難題,每個齒的一次的接觸都會產(chǎn)生。 
所以產(chǎn)生的振動在齒輪上惹起較大的負(fù)載,又會引發(fā)噪音。還有一個不利點(diǎn)的是,在齒與齒接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附增強(qiáng)度並不能加以應(yīng)用,由於應(yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的情況所限定的,所以會形成能量的糜費(fèi),這一問題希望在未來能得到改善。 

反過來再說斜齒輪行星減速機(jī)就不一樣了,望文生義,斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部採用的是斜齒輪,斜齒輪具有更高的傳動效率,在傳動精度上表現(xiàn)的更好,特別是在大功率行星減速機(jī)上,具有更高的扭矩和更穩(wěn)定的傳動。 

我們能夠把斜齒輪行星減速機(jī)看成是一組薄片與齒輪錯位放置成的圓柱齒輪,這樣齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時每一片的接觸不同的齒廊上,這樣就能有效的補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差,這個補(bǔ)償關(guān)於輪齒的彈性十分有效,因此得出這樣的結(jié)果,誤差在10mm以內(nèi)的齒輪都可以使誤差起均勻作用,從而大幅度減少震動,因此在有負(fù)載狀況下,能和誤差爲(wèi)1mm以內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。 

由於在任何時分,大約有一半時間(假定重合度約爲(wèi)1.5)都有兩個齒互相咬合,這就在強(qiáng)度方面帶來額外的益處。因而可樹立在1.5倍齒寬,而不是一個齒寬的根底上。 

假如製造和裝配一大堆薄片來處理直齒輪的問題既艱難又不經(jīng)濟(jì),因而就創(chuàng)造出連成一體的斜齒輪減速機(jī),輪齒沿螺鏇線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪,它會招致不良的軸向力。但在振動和強(qiáng)度方面帶來的益處遠(yuǎn)勝於由軸向推力和略增的製形成本帶來的缺陷。因而在減速機(jī)製造當(dāng)選用斜齒輪而非直齒輪。 
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